La administración de Sergio Ziliotto impulsó una tasa para los camiones de gran porte que atraviesen la provincia rumbo a Vaca Muerta. La medida genera cuestionamientos por el impacto que podría tener sobre la logística, los costos operativos y la competitividad de una actividad clave para el desarrollo argentino.

La iniciativa oficial plantea cobrar un peaje a vehículos pesados de cinco o más ejes, principalmente aquellos que transportan arena utilizada en las operaciones de Vaca Muerta. Desde la Provincia argumentan que los fondos serán destinados al mantenimiento de rutas afectadas por el incremento del tránsito pesado.

Sin embargo, la decisión abre un debate sobre el impacto de sumar nuevos costos a una cadena estratégica para la Argentina. Mientras el desarrollo de Vaca Muerta avanza como una fuente de inversiones, exportaciones y generación de divisas, la medida de la administración pampeana podría encarecer la logística de los sectores vinculados al crecimiento energético.

El proyecto de Ziliotto llega en un contexto donde el aumento de la actividad hidrocarburífera incrementó la circulación de camiones por la provincia. Según datos oficiales citados por medios nacionales, algunos corredores registraron fuertes subas en el tránsito pesado durante los últimos años.

La discusión en La Pampa queda así centrada entre quienes plantean que el mantenimiento vial debe financiarse mediante nuevos cobros y quienes cuestionan que se agreguen cargas adicionales a una actividad que busca consolidar a Argentina com